蕭山供電局20小時 搶線施工為杭長高鐵
10月9日21時45分，隨著100餘名施工和運行操作人員自凌晨2時起近20小時的持續奮戰，蕭山供電局配合杭長高鐵施工祝電蕭所線路移位架高工程以縮短一半時間的高效率完成。工程涉及的蕭山電廠和1座220千伏、3座110千伏以及1座35千伏變電站全部恢復正常運行。該局安全運檢部副主任朱衛東表示，此次工程是迄今為止該局為配合高鐵施工涉及范圍最廣，但安排停電時間最短，並且無一戶居民停電的一次作業，成功完成瞭“不可能的任務”。據瞭解，作為滬昆客專的關鍵工段，杭長高鐵是未來杭州到長沙的重要交通方式，途經蕭山南部。為瞭滿足高鐵架橋機敷設橋梁時對線路的安全距離，跨越在高鐵上方的110千伏蕭所、祝電線須進行架高工程，導致110千伏進化變電站全站停電，影響涉及進化、臨浦、浦陽三個鄉鎮的10千伏線路共14條。與此同時，本次移位架高工程需在山坡上人工組立39米鐵塔一基，施工工序包括拆除舊塔和原有導線並架設新線路，工作量大且施工難度大。面對現實的工程難題，蕭山供電局將壓力轉為動力，將原計劃需兩天的施工壓縮為一天完成。為確保施工不造成居民用戶停電，杭州市電力局和蕭山供電局分別召集相關各部門召開二級協調會議，優化施工方案和電網停復役方案，對工程前期準備、停電施工、電網停復役操作、負荷轉供、有序用電、電網及施工風險控制等各環節進行全過程協調。一方面，該局充分貫徹“七分準備、三分作業”的理念，編制詳細的電網停復役方案，提前一天安排祝電線停役，並周密安排各變電所、轉供線路之間的操作配合，在編制施工方案時從不停電施工、停電桿塔組立、過線和拆搭各環節優化施工工序，方案細化到每半小時的作業，最終以最短時間完成瞭線路遷改作業。另一方面，詳細編制負荷轉供及有序用電方案，對235戶專變工業用戶以及1000餘戶非專變工業用戶進行有序用電，“讓”出負荷1.8萬千瓦，完成瞭無居民用戶停電的任務。據介紹，蕭山供電局大力支持杭甬、杭長高鐵等國傢重點工程建設，為高鐵建設已累計遷改110千伏線路9條，35千伏線路3條。與此同時，該局還充分利用每一次遷改工程全面開展集中檢修工作，結合本次線路移位架高工程，蕭山供電局“見縫插針”完成瞭110千伏所前變主變檢修、保護定校、110千伏蕭所線和祝電線的線路防雷大修和消缺作業等共計32項檢修作業，有效減少瞭電網和設備的重復停役。
新聞來源http://news.房屋二順位設定年息怎麼貸款比較會過件hexun.com/2012-10-12/146711695.html
高雄房屋信貸轉貸貸款全省皆可處理
全站熱搜
留言列表
